提到風險，總給人一種恐慌感。我們無一例外在現實生活中最怕的除了財產損失就是生命安全受到威脅。面對這樣的風險，人們往往都能為此做好充分的心理防備和物質支持。創誠易達小編告訴大家應對供應鏈風險的五大注意事項，不能輕視！
什么是供應鏈風險？
供應鏈風險是指組織戰略目標的不確定性，或導致客戶不滿意或業務中斷等方面。風險可能是正面的，也可能是負面的。例如，業務顯著增長或未能按照客戶的預先發貨通知交貨都被視為風險，因此應該針對不同的風險制定相應計劃。
應對供應鏈風險需考慮的方面
如今，汽車行業對基于風險的思維模式（IATF 16949）和風險管理（MMOG/LEV4）提出了要求，提到面對供應鏈風險全球制造商和供應鏈高管們該如何應對和規避風險，然而在風險發生前，管理層在十分清楚基本或高級別行動不再可行后，需考慮下面五個簡單事項：
定義流程，確定如何管理風險和劃分風險優先級。有多種方法可定義組織的潛在風險，例如頭腦風暴會議、烏龜圖或流程失效模式與影響分析（PFMEA）。收集好企業的所有潛在風險后，需要對風險劃分優先級，然后重點關注發生概率高且發生后對企業影響大的風險。
制定書面行動/風險/應急計劃。人們在計劃中很容易忽略的一個最關鍵事項是“恢復正常運營”。例如，火災應急計劃中會討論如何遏制火災，疏散建筑中的所有人，但少有內容涉及執行恢復工作時，遇到核心員工受傷或裝配線損壞的情況該怎么辦。
培訓員工。制定培訓計劃非常重要，通過計劃可以了解哪些員工受過培訓，哪些沒有受過培訓，哪些可能需要進修。如果負責采取行動的員工不知道在發生業務中斷時該如何反應，那么應急計劃只是擺設。
審查、測試和驗證風險計劃的執行情況。切記萬一發生業務中斷，應該仔細詢問情況，并記錄從中吸取的任何教訓。常常有人問，公司應該怎樣對計劃進行測試。其實有兩種方法最為常用：一是有意使業務發生中斷（例如，使 IT 系統發生故障），二是與高層一起演習事件發生情況，以確保發生風險時能采取正確的措施。
處理下級供應商風險。讓 OEM 輾轉反側、夜不能寐的一大難題是不清楚有哪些二級供應商以及不知道該如何管理二級供應商。下級供應商風險需要通過汽車供應鏈中的所有組織來予以應對。至少，您的計劃中應該包括全球下級供應商的位置圖，監控下級供應商的績效，了解其財務可行性。同樣重要的是，確保您的組織要求下級供應商制定風險流程和必要的行動/風險/應急計劃。
顯而易見，在制定計劃來滿足風險要求時，有若干重要事項需要處理。
那么，您的公司做好應對供應鏈風險的準備了嗎？
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